對(duì)特斯拉直銷方式的贊同
2019-04-19 17:24:59
對(duì)于特斯拉汽車，國(guó)人可以說是既愛又恨，因?yàn)槠鋬r(jià)格與性能的原因，在同一價(jià)位上，國(guó)內(nèi)很少有新能源汽車能與之抗衡，再加上其車輛出事故的概率對(duì)比普通汽油車也降低不少，所以還是有相當(dāng)一部分人喜歡。可由其之前玩笑似的更改價(jià)格，引起相當(dāng)多的老用戶反感。
特斯拉就是這樣，讓人既愛又恨，所以今天，我們想要看一看特斯拉的營(yíng)銷模式，特斯拉作為為數(shù)不多關(guān)閉大部分4S門店，主要訂單都是在互聯(lián)網(wǎng)上成交的企業(yè)。
這樣的模式引起了不少汽車經(jīng)銷商的反感，由于其業(yè)務(wù)都搬至互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)銷商無(wú)法通過銷售汽車獲得利潤(rùn)，所以這種廠家網(wǎng)絡(luò)直銷的方式導(dǎo)致特斯拉汽車在美國(guó)部分地區(qū)禁止銷售。
雖然這樣的方式引起經(jīng)銷商的不滿，但對(duì)于客戶來說，卻是讓利于客戶，客戶與廠家溝通，避免了額外收費(fèi)，花冤枉錢的現(xiàn)象。
谷景電子作為電感生產(chǎn)商，對(duì)這種銷售方式很贊同。
客戶直接與廠家溝通，而并非與經(jīng)銷商溝通，這樣客戶能夠更好的說明自己需要的電感類型以及自己需要的電感性能，包括所能接受的價(jià)格，而電感廠家也能夠根據(jù)其需求，更好的推薦合適的電感產(chǎn)品。
蘇州谷景電子，專業(yè)電感生產(chǎn)企業(yè)，減少中間商賺差價(jià)，讓利于客戶。
編：Bouquet